이번 학술보고서에서 다루는 세종특별자치시의 부강 포구와 조치원은 교통망의 변화에 따른 사람의 이동과 문화 변동의 역사를 잘 보여줍니다. 본래 1905년 경부선이 부설되면서 조치원역이 들어섰고, 1928년 충북선이 연결되면서 뱃길에 의존하였던 충청도 내륙의 물산 유통은 조치원 중심의 철도 중심으로 바뀌기 시작하였습니다. 이러한 교통망의 변화는 상업권의 변동뿐 아니라, 주변 주민들의 일상생활에도 큰 변화를 일으켰습니다.
신생도시 세종특별자치시는 행정중심복합도시가 건설되기 시작한 이래 엄청난 변화를 겪었습니다. 또, 앞으로 대한민국의 중심도시로서 탈바꿈하는 과정에서 주거지의 확대, 교통망의 확충 등에 따라 더 많은 변화가 일어날 것입니다. 이러한 변화들이 세종특별자치시에 살고 있는 사람들의 일상생활에 영향을 미쳤고 앞으로의 변화를 기록하고 분석하는 작업이 바로 국립민속박물관의 기본 사명이라고 할 것입니다. 부디 이번 학술보고서가 디딤돌이 되어 과거를 성찰하고 미래를 구상하는 데 중요한 역할을 할 수 있기를 기대합니다.
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축사
발간사
제1장 들어가는 글
제2장 조선 후기 금강의 종점, 부강 포구의 등장과정
제3장 해산물 유통을 둘러싼 경쟁:나리포의 개설과 이설
제4장 금강 상류의 포구와 철도의 경쟁:부강과 조치원
제5장 한말~일제강점기 부강의 상인들
제6장 나가면서
참고문헌
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최창희
고려대학교 사학과 졸업
동 대학원 한국사 졸업
육군사관학교 교수부 사학과 교관
국사편찬위원회 교육연구관
한림대학교 사학과 교수
한림대학교 아시아문화연구소장·인문대학장·박물관장 역임
고려사학회장
국가기록관리위원회 위원장 역임
현재 한림대학교 사학과 명예교수
｢중부지방의 3.1운동｣(『한민족독립운동사』 3, 1988, 국사편찬위원회)
｢한인의 하와이 노동 이민｣(『國史館論叢』 9, 1989, 국사편찬위원회)
｢황무지개척권 반대운동｣(『한국사』 43, 1999, 국사편찬위원회)
｢국채보상운동｣(『한국사』 43, 1999, 국사편찬위원회)
『춘천항일독립운동사』(공저, 1999, 춘천문화원)
『횡성민족운동사』(공저, 2003, 횡성문화원)
�년 전후 항일독립운동과 강원｣(『강원도사』 8 일제강점기, 2013)
.1독립운동과 강원｣(『강원도사』 8 일제강점기, 2013)
오석민
서울대학교 사회과학대학 인류학과 졸업
동 대학원 인류학과 졸업
한국학중앙연구원 한국학대학원 박사과정 수료
충남발전연구원 역사문화센터 연구원
충남발전연구원 부설 충남역사문화연구소 책임연구원
충청남도역사문화원 박물관운영팀장
충청남도역사문화원 역사박물관장
충청남도역사문화원 연구실장
『기지시줄다리기』(공저, 국립문화재연구소, 2006)
｢금강의 옛 포구와 장시｣(『충남의 민속문화』, 충청남도·국립민속박물관, 2010)
『당진 안섬 당제』(공저, 충청남도·국립민속박물관, 2011)
｢내포의 지명유래에 대한 일고｣(『충청학과 충청문화』 16권, 충남역사문화연구원, 2013)
｢강경 덕유계 문서를 통해서 본 상업 권력과 지역 지배집단의 성격｣(『충청학과 충청문화』 21권, 충남역사문화연구원, 2015)
｢금강 옛 뱃길의 종점, 세종시의 옛 포구와 장시｣(『세종시의 민속문화』, 세종시·국립민속박물관, 2016)
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